早上带妈妈去看樱花，看着这么好的天气，不能白白把下午浪费掉，于是决定去骑车。可是要去哪里骑呢？
Waterfront，Humber River都骑过很多次了，还不如趁着70同学不在，去一些平常他肯定不会去的地方，例如Tommy Thomson Park.
吃过午饭，把东西收拾好，磨磨蹭蹭，竟然1:30才出门。
虽然才短短的30几公里，可是Waze竟然估算要用1个多小时。
等我七拐八拐来到Gardiner，才明白为啥70同学不去TTPark —— downtown的交通太混乱的，大家随意换lane, 让人非常stressful。
哎，既然选择了它，咬着牙也得上！只能一条路走到黑了。
在research的时候，地图里的公园并没有parking lot的标志，我只好找路边停车。
不过其实公园门口处就有个不小的停车场，停车场前面的路也可以停，还是很方便的。
路边停好车，又磨磨蹭蹭地收拾一番才骑车上路。
一进入公园就被蔚蓝的安大略湖给惊艳了——这湖水竟然有两种颜色：靠近岸边的颜色稍浅，后面的就比较深，加上蓝天的衬托，真的让我觉得所有的stress都是值得的。
根据原来的计划，我先去灯塔，如果旁边有side trail，就往side trail骑，这样一来总得有个十几二十公里吧？！
可是我的如意算盘算错了，旁边的side trail都是unpaved的，坑坑洼洼的，几乎没把我的肺都震掉。
眼看路况不妙，我就打消了走side trail的打算，直接去灯塔吧。
不过trail旁如果看见美丽的风景，我还是会尝试走进去一窥究竟的。
多伦多的景色还是很漂亮的，遥望CN Towner, 多伦多的skyline尽在眼前。
不停地走走拍拍，毕竟这个公园还是比较小的，很快就到了公园的顶端——灯塔的位置。
我推着我的单车走上去灯塔的土路。
没想到这灯塔竟然有铁丝围着铁丝网后还有人在走动。我本想穿过铁丝网，继续四处溜达，没想到却看见铁丝网后写着Private Property. 啥？难道看见看见走动的人不是游客，竟然是灯塔的owner?
没搞清楚状况，也不想让人以为我要闯私宅，连忙推着车原路下“山".
等我绕过灯塔才发现，这哪里是什么private proerty，就是废弃的灯塔，灯塔的另外一边也有小路可以上去，只不过比我去的那边要短得多。
公园里有不少speed bump，一路骑来非常颠簸。也就是这些颠簸，把我的车尾架都震松了，骑着骑着，我就觉得车后轮的声音不对，而且车子好些被什么拉住了一般。
我扭头一看，哎呀不好，车架掉了下来！！
不过很幸运的时候，虽然车架掉了下来，固定车架的螺丝却没有掉。一直一来，车的维护都是70同学做的，工具也是他带的，我是甩手掌柜，只负责玩。这下可好，我没有工具，只能徒手扭螺丝了。
看着我在修车，有几位女士还是非常nice地问我需不需要帮忙。本以为扭紧螺丝就完事了，所以就谢绝了她们的好意。可是最后发现，这螺丝扭上后还是不是很紧的样子呀，只好硬着头皮去找位男士帮我。不过那位男士试了试后发现，他也扭不紧，需要用工具才行。没办法，我只能祈求这车架能撑到回家。
后来骑车经过一穿着骑行服的人，我就想试试看他们有没有工具。可是结果是，虽然他们有工具，可是都不合适，我们试了十来分钟，还是没办法扭得更紧，看来只能这样了，希望车能平安到家，回家再看看怎么办吧。
车架很听话地，再也没掉下来了，我和车子相安无事地回到parking的地方。哈哈，还是很幸运的！
-.tracking logs.-
在我把单车架回bike rack 的时候, 我因为个子小，所以看起来十分吃力。有位女士骑车经过，高声询问我是否需要帮助。我连忙谢绝。虽然车子是有点重，可是我还是能搞掂的。
也许对我相当没信心，那位女士骑过去、被我谢绝后，再次询问“Are you sure?” sure sure, 相当sure，我能搞定，要不然我咋来的？！！
把车mount好，我又只能祈求车架听话，千万别在高速掉下来了。
其实车子还是很听话的，这一路30多公里，又走来1个多小时，最后到家的时候，发现虽然车架又掉下了，却没有什么大碍，螺丝还在！
哎，虽然风和日丽，可是自己一个骑车还是有些寂寞呢。。。
往日70同学在的时候，一切都很顺利的呀，怎么他一不在身边，我就老掉链子呢？！
发朋友圈的时候，有朋友说：独处也是一种幸福！
我：呵呵！独处的最大好处是想干嘛干嘛！最大的坏处是想让别人干嘛却干嘛没人！！
人生就是这样的啦，不能什么好处都让你占咯！
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