2022年1月30日星期日

单板进度表 (2019-2024)

今年已经是滑单板的第三季了,太多的酸甜苦辣。忽然想看看我们这三季都经历了些什么:

2019-2020目标能上MSLM蓝道
2019/11瘸腿
2019/12休整
2020/01我和70打爆魔毯怪。
我打爆缆车怪。
70打爆Gentle Ben。
2020/02我们打爆绿怪,升级蓝道
2020/03打更陡的蓝道。
去打黑怪,不过黑道看着就腿软,勉强能turn
结果可以滑蓝道了,勉强能滑黑道 (超额完成目标)
2020-2021目标打败MSLM蓝怪,能上黑道
2020/12开季,没多久就lock down了
2021/01lock down
2021/02lock down
雪场重开
2021/03继续打蓝怪
偶尔挑战黑道,山顶不腿软了,但是turn时还是很紧张
貌似会滑cat track了,但是马上就摔伤了
结果打败蓝怪了,黑道也能turn了(目标完成)
2021-2022目标打败MSLM黑怪
2021/12黑道再也不害怕了,就是turn 不流畅
2022/01蓝山的黑道貌似也可以滑了
老师说我的黑怪打下来了。
2022/02继续黑练,要KO!
2022/02switch能link turn了
2022/03能滑大山的steep blue了,但是还没滑果大山的黑道。
结果打败MSLM黑怪。开始switch(超额完成目标)
2022-2023目标打败大山黑怪;能caving;能switch;能自如应付flat
2023/01能自如应付flat了 (icy flat还不行)
2023/01caving - sort of
2023/02switch能滑完整条Killington绿道
2023/02滑了一条短的Killington黑道(好像比MSLM的黑道还缓一些)
2023/03MSLM黑道能顺滑地滑下来了
结果好像除了"能自如应付flat"外,其他都没有完成
2023-2024目标能滑icy flat; 能滑hard packed; 能滑蓝道switch;流畅滑黑道
2023/12toe side能carving了,heel side好像还不可以
2023/12hard packed能滑了
2023/12/9能在Gentle Bend switch了
2023/12/13能在Sundance switch了
2024/02toe and heel side都能carving了
2024/03/02能在缓的蓝道switch了
结果能滑icy condition了;cat track也能冲了;能carving;圣山黑道能流畅滑了;能在Easy Blue滑switch了。

2022年1月29日星期六

周六滑雪 周日tobogan (2022)

====== 2022 01 29 Sat =====

周五看天气预报的时候,说周六体感-20多度。结果周六出门,发现实际温度就是直接-20多,真冷啊!

我们直接去Moonstone练习。
为了改善我heel side lock的问题,我就heel side不往下压了,结果变成heel side和toe side都没有往下压,这样一来我在黑道上滑得跌跌撞撞的,有好几次都摔了,好像不会滑了。

和70同学一起分析后,决定还是要往下压,但是不能lock。改过后情况立马好转。虽然还是不怎么流畅好看,但是起码不会摔跤了。

由于气温太低,所以雪场的人竟然不算多,要知道这可是周末啊,我们上午滑了9趟。

在平地,我有意识地练习用neutral position来冲平地,一开始并不好,强迫练几次后,慢慢有些改善,可是和70同学比起来还是差很多。

中间稍稍滑得好一些的时候,让70同学帮我录了视频,看看问题在哪里:

给老师看了后,老师觉得我
身体自然放松,重心到位,弯型速度控制得好……有小小的心理建设时间,也没有过长,很好啦……打怪成功!
看到老师这么评价,我当然非常开心,虽然心里是知道自己还能做得更好,不过也很受鼓励,开心!!😘😘

-.morning tracking logs.-

下午我们回St. Louise这边滑。今天因为气温低,雪况很不错,虽然比较硬,可是却很耐滑,一整天下来,也没有太多的雪包,让人欣慰。

天气真好,是个bluebird day。

High Park的课恢复了,雪场看见不少skiing instructor. 下午我们坐缆车的时候,发现前面竟然一排6个HPSC skiing instructors,壮观啊!

-.bluebird day.-

-.一排6个HPSC skiing instructors.-

因为雪况不错,我就提议继续上黑道练习。
这次我们滑的是最左边的West Peak Run雪道。这边的雪况真的不错,尤其是最靠边的那部分雪道,没几个雪包,而且坡度明显比其他黑道要缓,很适合练习动作。

下午,我尽量把弯滑得短一些,这样一来我就滑得越来越顺,非常开心。
反观70同学,也许今天真的有stack,身体有往下压了,所以就比往日更使劲些。越往后,体力消耗越大,渐渐弯也转不过来了。
有一次70同学先下,我刚滑了没两步,忽然看见70同学摔倒了,这一次是脚朝着山顶头对着山底,我就看见他的脚在不停地往山下滑。当时我是很担心,不过70同学很快就站起来继续滑了。后来问他,他说摔倒后,因为比较陡,所以就顺着山势往下滑,其实没什么。
每每和70同学描述他头朝下的滑稽摔像,两人都会哈哈大笑。其实当时人在现场,真的一点都笑不出来,只觉得担心S了。

滑单板就是这样的,痛并快乐着。不过两个人一起打怪过关的感觉真好!

-.afternoon tracking logs.-

====== 2022 01 30 Sun =====

周日本来是要双修的,可是早上70同学说腿软,然后就笑嘻嘻地说:我带你去玩tobogan吧!
呵呵,我喜欢玩tobogan,当然满口答应。

之前我们找了几个地方可以玩tobogan的,70同学这次带我来的是lakeshore这边。
我们来得挺早的,8:30就到了,附近只有零星几个人在遛狗,还有3个人在小山包上滑tobogan。

到了小山包底,70同学犯了嘀咕:这雪挺冰的,你可得小心点呀!
话音刚落,结果山包上那个滑下来的人就翻车了,速度还挺快的,摔了个大跟头,好一阵没起来。

一看见这样我就立马怂了,决定不去山顶了,就在山脚下随便滑滑就好了。我可不愿意滑受伤了,这样就没法滑雪了。

我们几年前买的tobogan雪板还一次没用过了,今天是首滑。买的时候就只有小朋友的,现在看起来是太短了。没滑两步,我就左摇右晃的,很快就变成背朝坡底,脸朝坡顶……幸亏速度不快,就是个玩!

70同学建议我趴着滑,可是这板实在太短了,趴上去大半个身子都在板子外面,我只好趴着滑。可是趴着就根本没法滑,板子都几乎不会动了。

第三次我把板子头轻轻往上拉,板头离地,用身子左右摆动来控制方向,没想到效果很好,perfect!

第四次70同学建议我把板头变板尾,把脚放在板子上滑。可是这样一来,还是背的重心大,结果又是背着冲下去。

70同学在山底帮我拍视频,结果看视频的时候,发现我用龟速往下滑,结果拍到身后在山顶的三个人翻车的视频,笑S。
最后一次他们还有个人直接滑到旁边的小树林里,太危险了!

坐在雪板上,看见70同学灿烂的笑容,连忙抢过手机拍下来,好看!


2022年1月26日星期三

蓝山复仇记 (2022)

在圣山黑练了这许久,觉得有些瓶颈,很想找教练来突破一下。更主要的是,我害怕我们自己黑练,有些动作做得不好却不自知,找教练看一下,就不会自己黑练成陋习了。

于是趁着70同学生日将近,我就对70同学说:不如我送个教练semi-private课当生日礼物吧。
一开始70同学并不同意,觉得我们自己练就可以了,没必要花这些冤枉钱。可是有一天,他看完视频后,心里暗自觉得我的问题挺多的,找个教练看看也不错。就这样,我用着70同学生日的名义,给自己找了教练上课!😜😜

这还不是我做得最黑的事情,我还利用70同学的生日,给自己买了份生日礼物,虽然我的生日在3月份,还早着呢!!
想着是有点黑,我就劝70同学:这样吧,你也可以在我生日的时候,给自己买份大的生日礼物,千万别吃亏了!😜😜

决定要上课,接着就是联系教练,看看他几时有空。今年教练不来圣山了,转战蓝山,照理说我们是不会有机会碰面了。
想想我们即将要去大山,现在先去蓝山找找感觉也挺好的呀,所以就约定老师找个weekday去蓝山上课。
今年老师要考3级教练,给自己报了个5天的训练营,每日起早摸黑,好辛苦。不过我实在是害怕周末的人山人海,于是还是决定weekday等老师下课后,我们滑夜场去上课。
周三是最perfect的,一周的正中间,可以给我们两天缓冲一下周末双修的疲劳。

决定好周三夜滑后,上网去买票。这蓝山的票太奇怪了,竟然每天的价格还不一样。幸亏我们选的这个周三是最便宜的,不至于让人太肉疼。

一切准备就绪,周三把要办的事情办好,还带了妈妈去她喜欢的超市买菜,然后很从容地躺平1小时,去Popeyes买炸鸡当午餐。由于时间太过充裕,70决定把炸鸡买回家吃。吃得好抱,估计下午能好好滑雪了。

吃完饭,我们开始了我们的蓝山之旅。蓝山离我们家的距离其实和圣山差不多,但是因为一路几乎local,所以要多花半小时,这对于要早起滑好雪的我们,无疑太过challenging了。而且去蓝山滑雪的人超多,要排很长的队才能上缆车。据说蓝山的雪况比圣山的要差,圣山一直都不遗余力地造雪,良心雪场啊!!💓💓 更何况蓝山的是Ikon Pass,一雪季就要1千刀,是我们的两倍,看来我还是好好地在圣山滑雪吧。

今天是Bluebird day,一路景色不错嘛。



由于我们太过心急,到了蓝山才2:30. 我们的night pass要3:30才开始,还有1个多小时呢。按照计划,我们先去拿ticket,谁知道被告知最早也要等到3点才能拿夜场的票。蓝山拿票还有诸多规定:例如要有original email,要ID,要original credit card,要疫苗证书……这要求也太多了吧,害得70同学在浩瀚的email堆里一顿找,最后终于登录上蓝山的网站,不过最后拿票的时候也没有真的要出示这些东西。

按照原来的计划,拿到票后,我们就进village走走。可是等我们上完洗手间,问明白拿票时间,都已经2:45了,这village也不知道在哪里,估计走到那里都3点了,再回来会不会太晚了?一通商量后,我们决定不去village了,还是回车休整一下,等3点多再去拿票。

天气预报说体感有-20多度,可是实际上没有那么冷,真正的温度是-9°,体感也就-10多度。不过因为要上课,根据以往的经验,我们也不敢穿得太少。不过事实证明我还穿多了,上课这么久,一直在流汗,这样一来反而被冻得不轻。

和老师本来约好3:30在缆车等,没想到老师下课得早,3点就ready了。无奈我们的票3:30才开始,只能让老师自己先玩,我们再等等。
3点多拿到票后,我们在缆车附近的平地练习。
YouTube上有个叫”楚格山里人“的UP主,这人是个单板+双板的教练,就住在德国,家旁边就是个滑雪场,风景优美,加上这人滑得非常好,把他的视频当风景看,是非常不错的。
为啥不把他的视频当教学材料看呢?主要是他一来不用专门的收音器材,因为在山上,很空旷,风又大,他还得示范滑远了,加上有时候有防雪崩的爆破声,有3~4成的时候,根本听不清他在说啥。不过这位朋友是个实诚人,既然大家抱怨听不清楚,他的解决方案就是大声地喊——我示范滑远了,我就大大声地喊,非常卖力……我和70同学每回看到他如此卖力,都笑得前俯后仰,不能自己!
还有一个让人抓狂的是——这人不喜欢剪辑,一个20~30分钟的视频,有2~3成是可以剪辑掉的。例如有一次雪场门口响起了警报,有段1分钟的视频就是录下来他停在那里听警报。这警报说的是德语,我又听不明白,况且你后来不是另外解释警报是说什么的呢?为啥不剪辑一下,让编排更精简、紧凑呢?!
不过因为UP主是实诚人,我越看越喜欢,虽然很多时候,我是一边看,一边学,一边笑,一边吐槽,可是总体来说,我还是挺喜欢他的视频的。

楚格的视频激发了我要认真学习企鹅步的热情。企鹅步其实我早就想学了,因为在山顶穿完鞋后,通常都有些很平的地方。平的地方对单板就最不友好了,企鹅步就能让你”轻松“走过这些平缓的地方。不过我最后还是根据另外一个YouTuber Snowboard Addiction教企鹅步的视频来认真练习的。
看着离约定的3:30还有15~20分钟, 我就在缆车旁边的空地学企鹅步。这企鹅步看起来简单,可是我老是掌握不好,沮丧。
企鹅步是非常耗体力的,没练多少次,我就累得满头大汗。
正练得不亦乐乎,看见老师来了!

久别重逢,还是很开心的。很快地续一下旧,老师就领着我们上了蓝道。
先明确地告诉老师我们想:
  1. 纠正现有的错误
  2. 提高滑烂雪的技术
  3. 提高滑黑道的技术
这次上山,我根据楚格山里人教的正面站立的方法,终于比较轻松地正面站了起来。其实单板要站立的话,还是跪着站起来比较容易,但是看起来就比较不好看,还是正面站起来要帅一些。想当初还没正式滑单板,才刚刚买了单板,我和70两个人用刚买的单板,穿好鞋子,在basement试着站起来,真是费了九牛二虎之力,要多蠢就有多蠢。就是那次的尝试,让我放弃了正面站起来的想法。
不过这次看完楚格的视频,还是决定要再次尝试一下,没想到一下子就成功了。成功的关键就是支撑身体的手需要在尾椎以下的位置,先站起一点,然后手再往身体再靠近一些,不断地挪动站起来,在某个点就能站起来了。试了很多次,每次都能成功站起来,又自学一个新技能!yeah!

蓝山的这段蓝道不是很难,老师让我们滑一下,看看我们的问题在哪里。老师教了十来年单板,一下子就看出我们的问题:
  • 我滑后刃heel side有lock掉的情况发生,说白了就是太依赖滑后刃了,滑着滑着就失去了换刃的机会,或者说应该要换前刃时却怂了。
  • 70同学则是站得太高了,没有折叠/stack。 这也说明了,为啥前几次都是我脚累得快抽筋了,70同学还是很轻松,原来根本没用力啊!
尽管有问题, 老师还是小赞了一下——你们自己练习这么久,竟然没有积累太多顽疾,不错!!😁😁

知道问题在哪里,老师就让我们先练习用neutral position来滑行。
我们一知半解地滑了一趟,老师带着我们来到绿道练习。
在这里,我问老师啥是neutral postion呀?
老师告诉我们:就是前刃toe side时,胯顶出去的姿势,滑行时的感觉是脚在身体的后面。
老师还告诉我们:neutral position是一个非常舒服的姿势,刃稍稍立一丁点,所以不会卡刃,是通过平缓地区最好的stance。
说到这里,我和70才恍然大悟,原来这是neutral position啊?!原来这是我们解锁过平缓地段的大招?
老师还告诉我们:大部分人都会本能地喜欢后刃heel side,是很安全的姿势。可是实际上我们应该反本能地将neutral position变成default stance,这才是最舒服、最安全的姿势。
老师一席话,胜滑三年雪啊!

练习两趟neutral position后,老师决定来点challenging的。在这之前,老师心里也打了一顿小鼓:这会不会太急进了?还是先试试看吧。

接下来就是弯中弯 Turn in Turn. 这个技巧其实另外一个YouTube UP主Tommie也教过,就是在一个C turn里不断地换刃,做到turn中有turn。
在前几次圣山黑练中,70同学告诉他有在练这个,我一听就羡慕啊。这个也太难了吧,臣妾害怕,臣妾做不到啊!
现在老师说要做这个,我简直都快哭了,不管了,豁出去了。
老师先做了个示范,完美!
我跟在后面试了试,不行,做不到。70同学也没做成功。
不行,我还得试试。结果第二次试,竟然有点感觉了。
第二趟我们跟着老师又回到绿道。这次我跟在老师后面,竟然在heel side tranverse的时候能做到换刃,只是在toe side tranverse的时候,不能平缓地快速换刃,要一直往山下冲才能快速换刃,不过也算是做到了。
反观70同学就有点struggle了。后来跟他聊的时候他说:Tommie教的跟老师教的还有点不一样,Tommie教的是小turn也是有圆弧的,老师教的是快速走直线的换刃。70同学和我相反,toe side做得好些,heel side就caught edge了。

不过这个快速换刃的技能我算是勉强习得了,只需回到圣山好好练习就是了。

在绿道练习时,看见远处的Georgina Bay,太漂亮了,趁着老师讲解之际,偷偷拿出手机拍了张:

偷拍完,我又厚着脸皮要和两位男士一起selfie一把,被70同学劝退。老师说,一会儿我们上山顶,那里的景色应该更好。
果然,接下来老师带我们上了蓝道,开始前,先selfie一张:

在山顶还看到了晚霞,太漂亮了。原来夜滑还能这样,太值了吧!!


在滑蓝道之前,又跳了几下企鹅步,这次终于做对了。连忙问老师是不是做对了,老师称是,开心坏了!终于自学成才了嘛!!😜

在蓝道这个稍稍陡一点的地形,老师让我们练习在中间的时候,身体往下压,这样就能在前进中控制好速度。
我往下压是没问题的,但是这个练习去突出了heel turn lock/懒的问题,这样一来,我的heel turn就因为错过时机而不能好好转toe turn了。
老师指导我和70同学说:这个练习其实同时帮你们解决你们各自的问题。70不能好好折叠,所以往下压就是要强迫你折叠。QQ heel turn有lock的情况,所以下压后身体往上其实就是去解决lock的问题。
哦,原来是这样。
不过这时候,我发现我们滑的这段蓝道很icy,我的grip不是很好,一害怕,动作也有些变形了。
老师还说:70同学其实没有害怕的问题,不像我,所以他唯一的问题就是折叠,现在他的站姿还是太高了。而我还是问题多些:heel side lock,还有就是害怕。不过害怕这个问题也不是教课能够解决的,只能靠mileage了。

老师带着我们在不同的地形转来转去,最后来到一条黑道。
老师说,这是条黑道……
我心里想:哎,终于来了……
老师说:来,来前面心理建设一下
我和70默默地来到前排,感受一下坡度。
我心里:额,是比圣山的黑道陡一下,不过还好吧……
后来和70同学一起回顾,觉得现在面对蓝山的黑道,再也不像我们第一次面对圣山的黑道,腿都软了,现在只是稍稍建设一下就可以了。
老师告诉我们下黑道的要领:其实就是前面说的,身体要折叠;在弯的中间要往下压;尽量把弯滑得小一些
后来我和70同学分析:在黑道把弯滑得小些,是尽量控制速度,弯越小,速度就不会太快。

在黑道上,我滑得不好,一来是一顿一顿的,不流畅,还有就是toe side有些许失控的感觉。
老师看后指出我的胯推出去太迟了,要在5点钟的方向就要先把胯推出去再换刃
听了老师的指点,我按照早点推胯,哈哈,真的控制好了许多,老师也点头赞许。
我很开心,不过我觉得这次滑的比较好点的那段,比前面滑得不好的那段稍稍缓了些。我在蓝道通常动作都做得要好些,陡一点的坡就差些。
不过知道问题在哪,回圣山好好练习就是了。

多年以前,在损友的鼓动下,我和另外一个朋友两个滑雪小白,竟然上了蓝山的黑道。我连缆车都不会下,看着这陡峭的雪道,穿着着硬邦邦的雪鞋,我明白我今天是怎么都下不去了。
于是我硬着头皮,把前面叫嚣着"go! go! go!"的小朋友叫停,让他们喊人来帮忙把我们带下去。
虽然蓝山绚丽的夜景让我惊艳,可是被staff领着从旁边的小树林一步一步地往下走,到了山底还被送了杯热巧克力,这也是我一辈子都不能的梦魇。
这一次靠着我们自己的力量,终于跌跌撞撞地把蓝山的黑道滑下来了,也算是一次redemption了吧!!😊😊

蓝山山头之间有很多平缓的路段。老师告诉我们前面哪里是比较平缓的,要在最后一个turn时,把姿势变化成neutral position,然后冲过平缓的地方。
我听的时候是明明白白的,可是真的要做的时候,还是忍不住在速度稍稍加快时就变成heel,然后在平地变成heel就不容易变回neutral了,所以平地还是稍稍struggle了,不过毕竟比以前要好。
其实在以前的黑练中,我自己就明显感觉neutral的姿势要更容易控制,但是只是感性认识,现在更是被老师理论证实了。

时间飞逝,几趟练习下来,不知不觉就2个小时了。
老师真的很辛苦,和我们分开后,他还要和他的同学会和,去练习一下今天学到的技术要领。

-.上课的tracking logs.-

下了课,我又渴又累,最后被70同学拉回车了。我们决定先吃晚饭,然后再explore一下蓝山。

不知道是不是因为天太冷的缘故,还是因为晚上没有太阳的照射,我们明显觉得现在车里比圣山要冷得多。往日如果天气冷,回到车里,我通常都会脱下jacket,让汗先挥发一下,一顿饭下来也不会觉得冷。可是在蓝山这里,我没坐10分钟,已经冻得不行,最后不得已把jacket披上。70同学还得时不时地发动汽车,开了暖气,我们才勉强回暖过来。

因为实在太冷了,吃完饭我们都不愿意呆在车里,于是又回到山上继续练习。

由于感觉黑道有些勉强,我们就去滑了老师口中的401蓝道。

这个蓝道太痛苦了,中间有两段非常平的雪道,其中第二段更是长到没朋友。由于我想强迫自己用neutral position,结果到最后还是turn了一下,一turn就没了速度,不得已最后要脱了binding才能skate到达蓝道口。这时候70同学已经等了很久了。
我示意70同学先下去,我skate太长时间了,累S了,实在滑不动了,要先休息一下。
然而70同学并没有离我而去,反而返回,和我坐在一起,静静欣赏山顶美丽的夜景。



以前就听说蓝山的灯没有圣山的亮,这次是见识过了。
来之前,70同学就把他的goggle镜片换成亮一些的。
我的goggle不能换镜片,在Costco买的那付倒是比这付要亮一些,可惜早些时候被我卖掉了。由于我的goggle太暗了,所以下半场我干脆就把它留在车里不戴了。

夜场的雪况明显要比早场要差些,有些地段明显能感觉要slipery些。

这几趟下来,连着之前的教学课,我体力下降得厉害,心里不太想滑了。但是害怕影响70就没有说出来。但是70同学明显感觉到我的体力不支,最后体贴地说太冷了,他的围脖都结冰了,他也不想滑了。

明知道是70同学给我台阶下,可是我是真的累了,于是决定继续佛系。毕竟已经7:45了,回到家应该也10点了吧。

-.自个玩tracking logs.-


70同学不喜欢开夜路,今天要开2个小时的夜路,真是挺为难他的。
Waze把我们带离了HWY 10,来到一条叫Old Base Line的路。这条路和HWY 10的限速一样,不过少了红绿灯。只是这里不仅没有红绿灯,连路灯也没有,两旁黑漆漆,怪瘆人的。

今天我们带了2瓶550ml的水,一瓶750的,本来以为这么冷的天,这些水够了。
可是还没离开,我们的水就全部喝完了。
我提议去买杯咖啡在路上喝,可是70同学觉得2小时的路程很快就熬过去了。
我们一路在漆黑的路上开,大概开了半小时,70同学见到前面的路口有个加油站,里面有Tim Hortons,就决定还是买杯咖啡喝,太渴了,还有1个多小时呢!
可是我进去一看,Tim Hortons早打烊了。本来我还提议买别的什么喝的,但是70同学觉得太冷了,要不再忍忍吧。

回到车里,继续上路。我用Google Map和Waze不停搜索,看看附近有没有Tim Hortons什么的。可是这条路就是偏僻啊,远离镇子,最近的Tim Hortons都得绕路十几公里,只能作罢。

最后在开了1小时左右,来到一个小镇的加油站,我们最后决定还是买瓶可乐吧,毕竟还有1个小时呢。
这么冷的天,喝着冰冻的快乐肥宅水,真是太酸爽了。两人一边喝,一边打着冷颤,却又像嗑了药般哈哈大笑。快乐真的很简单,3块5毛就笑了大半路,我俩是不是傻?!🤣🤣

蓝山好玩是好玩,就是开车太远了。看来我们还是继续黑练圣山吧!加油!!

2022年1月24日星期一

除了黑练还能咋地?@ MSLM (2022)

===== 2022/01/17 Wed ===== 

周三休假去滑雪,天气预报说feel like -5°,按照70同学建议的换上鸟jacket,穿上厚的fleece。可是到了雪场,感觉好暖和呀,衣服还是穿厚了,下午换成薄一点的fleece也没觉得冷,要知道下午的体感温度还要低一些。

Weekday人少,我们接着去Moonstone练习。因为今天气温高,雪有点黏,滑不快。结果上午没滑多少次,雪道已经满是浮雪、雪泥,还有些雪包。

Moonstone这边还没拍过照片呢,用70同学做一下前景:

一开始,天还是阴阴的,只有远处的天边有点蓝天。越往后,天也渐渐亮起来,70同学看见有上帝之光,非得让我拍下来:

-.morning tracking logs.-

下午我们留在St. Louise这边滑,天色也越来越暗,渐渐下起雪来。
天气预报说下午会下雪或者下雨。我们趁着没下雨,连忙补拍了我滑黑道的视频。
回家后看着我和70同学的视频,发现70同学滑得比我顺畅多了,看来还得加把劲呀!

黑道上的雪包越来越多,我就拉着70同学去滑蓝道。
到了1点多快2点的时候,山上刮起大风,雪地上的雪都被刮走了,雪粉纷飞,像流动的溪水一般。
在这样的流动“溪水”上滑行非常过瘾,可是当我来到蓝道最陡的大坡时,风变得越来越凌厉,我完全看不清雪道,心里就有点毛毛的,于是就稍稍往旁边没有那么陡的坡滑走了。不过后来还是坚持去了第二个比较陡的坡,毕竟那里去的人少些,雪况要好点,没有那么多雪包。

由于在黑道挺用心地练习,身体也尽量折叠,所以比蓝道还是要费力些。70同学说他今天滑得比较放松,所以也没有太累。后来我skip了一趟,要休息一下,让70同学自己去玩。
不过尽管这样,我们还是2点左右就撤了!😁😁

-.afternoon tracking logs.-

===== 2022/01/22 Sat =====

周六早上有朝阳,真漂亮啊,虽然车窗很脏,可是还是忍不住拍了几张,美!



周五晚上看见MSLM Facebook update说他们周六的rental sold out了。天啊,rental sold out,这得多少鱼雷炸弹在trail上啊!!🥶🥶

被MSLM这一惊吓,我整个人都不好了,东西也丢三落四起来。
本来这个season去了MSLM,一套流程都完备起来:快到MSLM我就开始把手机等不用的东西收拾好。可是一忘神,就什么都不记得了,还得70同学提醒才记起来。

下午吃完午饭,我手机都忘记拿了,弄得下午都没开GPS,只能拿70同学的GPS作准。




===== 2022/01/23 Sun =====

周五周六看天气预报,说周日MSLM早上开始就有雪,我和70同学都很期待能玩上powder的。

这几次我们早上都在Moonstone这边练习,我就提议70同学停在Moonstone的停车场,试试那边的chalet。不过70同学提醒我——Moonstone的trail很平,有很长一段去chairlift的trail需要我们skate过去,对snowboard很不友好。
可是我们商量后,还是决定试试停在Moonstone,毕竟好与不好,试过一次就知道了。

在400上,猛然看见远处平白无故出现一座大雪山,难道老天知道我想去大山,这就把大山给搬到安省啦?!
才怪!只不过今天的云雾很给力,远看竟犹如雪山一般了!😜😜



到了雪场,我们发现今天trails竟然没有groom。看来MSLM也是看了天气预报,既然都powder了,就不需要groom了。

结果!结果!
大雪?没有!Powder?更没有!
雪泥?雪包?有的是!
往日到了下午,雪况变差,雪包到处都是,我们就很不喜欢。没想到今天好不容易双修一把,竟然把昨天的雪包给我们留着!两天的雪包啊?!!真的不让人活了!
雪还能再烂些吗?

第一趟从黑道上滑下来,我想避开那些雪包,没想误入moguls ,我可不想进蘑菇!
可是右脚我还不会turn呢?这可咋办啊?!一时间我竟然trap在雪包里,只能先推着雪往下滑。
这一路推这20厘米的雪包,我的单板都淹没在雪里,偏偏还是在chairlift下,真是丢人丢到家了!😫😓😪

一趟下来,70叹气到:今天没法练了,就休闲滑吧!
呵呵,我倒是想休闲滑,可是根本滑不动啊!🤣🤣

-.morning tracking logs.-

下午我们没有继续去黑道滑了,雪道早就滑烂了吧!
我们于是转战Moonstone的蓝道。蓝道的condition稍稍好些,包没那么多。就算包多,因为没有那么陡,所以我们还是可以滑起来。

可是蓝道下面去chairlift的过道简直是单板的克星——太平了,还非常非常长,最惨的是skate这么远到了缆车的gate,还得往回绕,完全是无用功嘛!

我还是很不喜欢Moonstone,看来下次还是停Louise那边吧。

-.afternoon tracking logs.-

由于是双修,而且雪这么烂,1点半左右我的左腿就累了。和70同学商量后,觉得不用太拼了,还是回家吧。

没想到400在Barrie和Mapleview那段因为accident关闭了,Waze指示我们绕路。结果这一绕,拐来拐去,我都睡醒好几次了,每次睡醒还是在不熟悉的路上。这一折腾,足足折腾了产不多两小时才回到家。

睡醒时,看见旁边的风景还不错(竟然拐到平日坏天气之地Inisfil):

雪包简直是我们的照妖镜,一下子就把我们的不足给照出来了。

除了黑练还能咋地?!!

2022年1月16日星期日

极寒 & 雪暴 (2022)

周五看天气预报,哇塞,周六体感-30° !本来我们是打算周末双修的,可是这可是-30°,好想哪里都不去,就宅在家里。和70同学商量,看得出两个人都好摇摆,最后还是70同学下定决心——躺平!

 ===== 2022/01/16 MSLM =====

周日气温稍稍上升,早上体感-23°,下午要更暖些。
天气不错,艳阳高照, 太阳照在被雾凇覆盖的树上,说不出的美好。


最近滑黑道稍有进步,我们决定去Moonstone的黑道试试。
今天气温低,很多冰晶,速度不快。
滑了第一趟,发现Moonstone的黑道比St. Louise的要稍稍缓一些,但是更consisstent些,很不错。我和70同学整个上午都在Moonstone滑黑道。


-.气温低,我的头发都变成白毛-.

-.morning tracking logs.-

-.afternoon tracking logs.-

不知道是不是滑黑道更消耗精力,以及需要更多edge,身体要更多的折叠,下午没滑多少次我就累了,哭着喊着要休息,不玩了。

也许是周六的极寒,大家都宅在家里。周日温度稍高些,大家就迫不及待地都涌出来了。
在山顶,我看见停车场停满了车。后来我们下午2点左右离开的时候,已经有人在停车场等我们的车位了,太多人了吧!

===== 2022/01/17 雪暴 =====

天气预报说周一大雪,真准啊。早上起来铲雪,哇塞,差不多有40cm吧。来加拿大这么多年,从没见过GTA下这么厚的雪。
虽然天还下着雪,可是我们决定出去先铲一次。雪太厚了,两个人铲了半小时,才铲了一小块。


第一次铲完后,回家喝咖啡吃早餐,发现前面的窗口积了好厚一层雪。


第二次出去铲雪,距离第一次还没到1小时,却发现雪又下了差不多10厘米,这也太夸张了吧!


雪太厚了,铲到最后雪都没地方放了。
70同学倒是很从容,笑嘻嘻地说:我帮你弄个雪坝,你就可以玩tobogan了!!
他也不顾扫完雪的疲累,开开心心地就帮我弄起雪坝来。无奈雪还是太松了,他用了不同的方法想把雪压实,可是最后用板子试试,结果整个人都陷进去了。
Tobogan没玩成,可是看着70同学可爱呆萌的样子,我觉得比什么都更好笑!!






2022年1月13日星期四

打倒黑道怪! @ MSLM (2022)

今年一开始,我和70同学都是几天假期需要在2或3月底之前用完,所以我们周四就请假去滑雪。
Downhill滑雪的人多,周末更是人满为患,最令人头疼的就是那些鱼雷,还有长长的缆车队伍。Weekday就没有这样的烦恼,当然像圣诞节前的很多人都请假又另当别论。

今天我们第一趟当然上的是蓝道。

哇,山顶的风景太美了,远处是雪淞,白皑皑的一片,美不胜收。
我本来打算在山顶拍一张的,可是看见前面有几人在栏杆缺口处拍照片,心想那里应该风景更好,没有这么多人和栏杆挡着。
可是我一滑下去就后悔了——缺口好高啊,我根本够不着。而且我一旦停下来,拖着趁着的单板就不好控制了,除非脱雪板,要不没法停。
没法子了,只好下一轮再拍了!

一上蓝道这雪道就开心坏了——今天的雪太好了,不硬不软,perfect grip,滑得太爽了。
既然雪况这么好,当然是马上去黑道练习!
由于雪况良好,我很快就找到感觉,每个turn都能滑起来,不用完全停下来了。
更主要的是,因为天越来越大雾,能见度只有10米左右。正因为看不清,所以我也不害怕了,grip这么好,我也看不到有多陡,于是越滑越开心,越滑越顺溜。

因为人少,我们一早上滑到11:30的时候,已经滑了17趟,这可是从来没有过的哦!

下午,黑道上的雪包越来越多,雪道也被大家糟蹋得没啥grip了。滑了两趟后,我们决定返回蓝道。

经过黑道的洗礼,我们现在觉得蓝道有点太平了。反而是那两个大drop,即有黑道的陡,又没有黑道那一个个雪包,玩开心了!

下午,雾渐渐散去,远处的雾凇也看得见了。我连忙掏出相机把眼前的美景拍下来。


 
想起来滑雪的时候,分别有3次分明是我做得不对,可是却是对方先道歉,弄得我都不好意思:
第一次:上午11点多,人渐渐多起来,缆车也由2-3个人一辆,忽然变成6个人一辆。有一趟,本来貌似只有4-5个人坐,忽然有个女的踉踉跄跄冲上来一起坐,一下就变成满员6个人了。坐缆车我最害怕坐中间了,单板的控制比双板差,尽管已经玩了差不多3季了,我下缆车的时候有时候还是会歪,会撞上旁边的人。所以可以的话,我都是坐最右边。不过排队的人一多,指挥坐缆车的人就会根据当时的情况安排满员,我时而不时会被安排坐中间。这一趟我也是被安排坐中间,右手边正好是那位踉踉跄跄的女的。一路上来,我心里就很忐忑,害怕她下缆车的时候会撞上我。没想到下缆车的时候,一开始我还是打直板往下滑,滑着滑着另外一条腿就着地变成刹车了,板子就往右拐了。其实如果我冷静些,只有稍稍抬起拖地的右腿,板子就能不再拐弯,可惜我一看见板子拐弯就害怕撞到别人,精神一紧张就什么都忘记了,最后板子还是切到那女士那边,不过好在速度都不快,没有造成坏的影响。只是虽然是我的错,那女士却先道起歉来,我一时都不知道怎么反应才好,也连声道歉。

第二次:下午去蓝道滑的时候,忽然不是很习惯这么平的道,以至于动作都有点变形了。有一次转弯,身体竟然向后,越滑越快,差点控制不住往旁边一个滑得很好的人切过去。虽然没有撞到,我就连忙硬生生地停住了,可是毕竟是我没控制好,本应我先道歉,那人却示意“不好意思”,弄得我都不好意思起来。

第三次:我们下午滑蓝道,就是要去很陡的drop去练习。有一趟我从山顶下来,看见中间有3个skiers停在道的中间。我本来可以从下路绕开,可是如果从下路绕的滑,我绕回第一个陡坡就要有速度,还要费些劲,毕竟那个陡坡是比下路的地势要高一些。于是我就想着从3个skier中间绕过去,没想到他们3个肩并肩,我绕不过,我只能停下来。单板一停下来没了速度,就不容易再动起来,我只好坐下,翻个身,慢慢绕开他们仨。那仨人其中一个也开始道歉起来。其实是我不好,为啥觉得我就能够在他们中间插过呢?😓

早上滑雪拍了些视频,回家查看后,发现问题还挺多的,需要改善的地方不少。虽然滑的时候好些挺溜,没想到从视频看来完全不是那么一回事嘛!!!😰😰


-.morning tracking logs.-

-.afternoon tracking logs.-

好吧,继续苦练,没啥好说的了!!

2022年1月8日星期六

打怪在望 @ MSLM (2022)

天气预报说周六会很冷,零下20°。我连忙把新买的多多龙头套拿出来用。没想到发现还是太小了,勉强能套过头盔,带上goggle,拉上围脖后,感觉憋得慌,热气都喷到goggle上起雾了。没办法,只好把头套放回车了,让70同学自己先滑第一圈。

放好头套,和70同学去蓝道滑了一圈,发现雪况不错,决定要上黑道继续黑练。

来之前,和HPSC的单板同学Amy约好在山顶上见。大家都裹得严严实实的,Amy和70同学都穿新的jacket,没法认出彼此。幸亏Amy认出了我,三人聊了一通叙叙旧,很好很好。

后来在黑道上遇到Joyce和Robert。圣诞前,Robert试用我们的Insta360,很喜欢,决定趁着圣诞节优惠进货,我们也搭了趟顺风车,买了个remote。可惜hub charger没货了,只能等下次了。

因为疫情的原因,货运都受到影响,买的360用了两周左右才到。Robert周五收到360后,连忙setup好,周六就可以用了。

我们在黑道上练得战战兢兢的,根本无暇/没能力自拍视频。这次蹭了Robert的360, 可以看看在黑道上滑得如何。

70同滑得真不错,挺流畅的。我还需要提高。

 
-.4人首次同框.-

Robert和Joyce滑得太好了,由于天神一般滑过,我们只能眼巴巴地看着,羡慕着。
 
-.我就是一只🐢.-

由于雪况不错,虽然到了后来雪包增多,但是我们还是可以驾驭的。
看来假以时日,我们这季应该可以克服圣山的黑道的!yeah!

-.morning tracking logs.-

-.afternoon tracking logs.-